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  • 科工馆铁道绿廊即日开放带动周边区域发展

    2020-07-27

    科工馆铁道绿廊即日开放带动周边区域发展


    高雄铁路地下化去年正式通车,高雄市政府随即启动轨道绿廊兴建工程。锁定华安街北向金川街、以及国立科学工艺博物馆以南的平等路到九如一路这两段铁道绿廊,近期已完工并开放使用。

    工务局长吴明昌表示,迎着市民期待与工务团队的努力,华安-金川段已于年初完工,位于科工馆南馆至妇女馆后方的科工馆绿园道也于日前完工通车。充满宁静绿意的科工馆绿园道不但解决当地困扰已久的列车噪音、震动问题,直通科工馆车站和大顺路口的平整道路也让当地往来交通更加顺畅。另外并预留未来平等路衔接安康路的穿越性路口,将可改善因铁路阻隔造成的南北交通不便问题。

    新工处指出,科工馆绿园道南北各300公尺沿途种满花木,路旁也有设置人行道和铁道意象物件,另外为了配合科工馆停车场进出动线更流畅,也于该园道北侧增设一个停车场进出口供车辆由平等路进出北侧园道至科工馆,而最后亮点也就是科工馆门面翻转,配合园道科工馆南侧新设入口广场,园道内也设置铁道主题广场,使科工馆与园道广场互相串联起来,而设计上採不同铺面材质及埋设台铁钢轨呈现原台铁纵贯线双轨记忆风貌。工程完工后的绿廊道不仅增加滞洪面积、进而改善当地排水。充满绿意的草坪也让民众多了一处休闲运动的好场所。

    工务局说明,科工馆园道是可以结合了民生、经济、环境、生态在一起的廊带工程,可供行人、自行车骑士透过园道廊带,将周边具有特色景点加以串联,进行观光游览路线,除方便民众参观科工馆园区外,同时也提升周边市民的交通便利,进而带动周边区域土地开发与未来经济发展。

    未来整个铁路园道全线约15公里,将于市区铁路下地营运后2年内陆续发包施工。被铁路分隔的地区将陆续打通重新衔接,并打造全台最长的都市景观特色廊带。



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