《太陽報》最新報道，曼聯(lián)正計劃在其耗資20億英鎊的新球場中，引入座位許可證（PSLs）制度，若該計劃落地，曼聯(lián)將成為首支采用此制度的英格蘭俱樂部。若到2030年新球場預(yù)計開放時，曼聯(lián)能重返歐戰(zhàn)賽場，他們還可能成為歐洲首家推行該制度的俱樂部。

座位許可證與季票不同，這一模式在美國較為常見。持有許可證的球迷可在固定期限內(nèi)專屬使用某一特定座位，美國體育賽事常通過該模式為球場建設(shè)籌集部分資金。根據(jù)座位許可證方案，球迷購買許可證后，仍需單獨(dú)購買季票；若選擇不續(xù)購季票，可將許可證轉(zhuǎn)售給他人。據(jù)悉，該許可證為可選項目，主要面向高端座位區(qū)域。

普通季票仍將保留年度購買模式，持票球迷可申請客場比賽及杯賽決賽門票。但需注意，持有許可證卻未購買季票的球迷，將失去其許可證資格。

上周四晚間，曼聯(lián)已向現(xiàn)場觀賽球迷發(fā)放調(diào)查問卷，旨在評估球迷對座位許可證的需求及其他相關(guān)問題，俱樂部希望借此證明建設(shè)這座可容納10萬人、被譽(yù)為“北方溫布利”的新球場在商業(yè)層面的可行性。曼聯(lián)向《太陽報》表示：“我們也會測試球迷對更低價格檔位的需求，部分價格甚至?xí)陀诋?dāng)前水平。”

俱樂部將根據(jù)球迷咨詢結(jié)果來確定許可證的定價。此次新調(diào)查將面向會員、季票持有者及行政俱樂部會員發(fā)放，是該項目至今規(guī)模最大的一次球迷調(diào)研活動。除座位許可證相關(guān)問題外，問卷還將了解球迷對票價的偏好及前往賽場的交通習(xí)慣，助力曼聯(lián)評估建設(shè)新球場的經(jīng)濟(jì)可行性。

曼聯(lián)所有者計劃自主出資建設(shè)新球場，但希望英國政府能參與合作，改善特拉福德地區(qū)周邊的交通線路、住房及休閑設(shè)施。去年，曼聯(lián)曾就新球場事宜調(diào)研球迷，在5萬名受訪者中，52%傾向于新建球場，31%支持翻新現(xiàn)有老特拉福德球場，其余受訪者暫未表態(tài)。

曼聯(lián)方面表示，“致力于讓球迷能以可負(fù)擔(dān)的價格享受足球，保障觀賽的便捷性與現(xiàn)場氛圍，為后代傳承現(xiàn)場觀賽文化。”

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